船用液压蝶阀的工作原理
蝶阀是根据旋转阀杆同时带动碟版转动来做启闭的一种蝶阀，在蝶阀阀体圆柱形通道内，圆盘形蝶板绕着轴线旋转，主要是旋转碟板90°来做流量控制，当碟板到达90°时蝶阀处于全开状态，同时可以改变碟板的角度来调节介质流量，一般安装于管道的直径方向。蝶阀与阀杆自身是没有锁定能力，为了有效的调节流量需装蜗轮减速器，加装蜗轮减速器的蝶阀不仅使蝶阀有自锁能力，还能改变蝶阀的操作性能及更准确的调节介质流量。
蝶阀是用圆形蝶板作启闭件并随阀杆转动来开启、关闭和调节流体通道的一种阀门。蝶阀的蝶板安装于管道的直径方向。
船用液压蝶阀安装时注意阀门关闭状态承压方向。安装前应将密封面(两端密封面、蝶板密封面、阀座密封面)擦干净，去掉灰尘和污物。安装前应空试蝶阀，启闭应灵活，启闭位置与指针指示位置相符合。手动操作顺时针为关，逆时针为开，指针指示到位后不准再加力启闭阀门。